◄ کریدور میانی ترکیه و سرنوشت ترانزیت ایران
تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۸۷۱۳۴
تین نیوز
اگرچه برخی کارشناسان معتقدند کریدور میانی ترکیه که از طریق گرجستان، آذربایجان، دریای خزر و قزاقستان ترکیه را به چین وصل می کند مسیری برای حذف ایران از مسیرهای ترانزیتی است اما شمار دیگر از کارشناسان با این دیدگاه مخالف هستند.
به گزارش تین نیوز، شماری از کارشناسان می گویند، با توجه به اینکه هنوز از احداث راه آهن 220 کیلومتری بین مرز نخجوان - ایغدیر - قارص، هیچ خبری نیست و راه آهن احداثی در حاشیه رود ارس از طرف جمهوری آذربایجان به سمت نخجوان نیز در مرز ترکیه ابتر خواهد ماند و نخواهد توانست به سمت داخل ترکیه ادامه مسیر بدهد، لذا با توجه به اینکه راه آهن احداثی حاشیه رود ارس جمهوری آذربایجان در منطقه آغبند (خداآفرین) جهت وصل شدن به نخجوان وارد خاک ایران خواهد شد ایران می تواند با احداث راه آهن 100 کیلومتری از جلفا به خوی، ادامه این راه آهن کریدور میانی را از خاک خود به سمت خاک ترکیه و بندر مرسین در دریای مدیترانه و استانبول و اروپا متصل نماید و موقعیت و نقش ایران را در کریدور میانی پر رنگ تر کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته این کارشناسان، همچنین اتصال این کریدور میانی به بندر مرسین از خاک ایران از مسیر راه آهن جلفا - خوی - قطور - شمال دریاچه وان - بندر مرسین، حدود 300 کیلومتر از مسیر پیشنهادی ترکیه از راه آهن جلفا - نخجوان - ایغدیر - قارص - بندر مرسین که هنوز محدوده 220 کیلومتری راه آهن بین مرز نخجوان - ایغدیر - قارص، احداث نشده است، کوتاهتر بوده و همچنین به راه آهن آنکارا و اروپا نیز در داخل خاک ترکیه متصل است.
کارشناسان می گویند البته مشکلی نیز در این زمینه وجود دارد و آن این است که در مسیر راه آهن جلفا - خوی - بندر مرسین، راه آهن بین دو طرف دریاچه وان در خاک ترکیه متصل نیست که قطارهای عبوری از خاک ایران به سمت آنکارا و بندر مرسین ترکیه از طریق کشتی بین دو طرف دریاچه جابجا شوند.
به اعتقاد کارشناسان، این عمل موجب کندی انتقال کالا و مسافر بین ایران و ترکیه می شود که ترکیه هم به علت عدم نیاز به این مسیر، هیچ اقدامی در جهت تکمیل رینگ شمالی دریاچه وان انجام نمی دهد. بنابراین با توجه به اینکه مسیر راه آهن جلفا - خوی - شمال دریاچه وان - بندر مرسین نسبت به مسیر پیشنهادی ترکیه یعنی راه آهن جلفا - ایغدیر - قارص - بندر مرسین حدود 300 کیلومتر کوتاه تر است و ترکیه هم هنوز هیچ اقدامی در جهت احداث مسیر راه آهن 220 کیلومتری مرز نخجوان - ایغدیر - قارص انجام نداده است، ترکیه می تواند به جای احداث این خط راه آهن در مسیر طولانی تر به بندر مرسین، نسبت به مسیر عبوری از خاک ایران از طریق راه آهن جلفا - خوی به بندر مرسین، مسیر راه آهن 200 کیلومتری رینگ شمالی دریاچه وان را تکمیل نماید و ایران هم متقابلا مسیر راه آهن جلفا به خوی را در تداوم این کریدور میانی، احداث نماید.
به گزارش تین نیوز، کارشناسان معتقدند انتقال کالاها در مسیر خاک ایران از راه آهن جلفا - خوی - ترکیه در قالب کریدور میانی به بندر مرسین دریای مدیترانه به علت کوتاه تر بودن حدود 300 کیلومتر این مسیر نسبت به مسیر مد نظر ترکیه که هنوز قسمت 220 کیلومتری راه آهن مرز نخجوان - ایغدیر - قارص در این مسیر احداث نشده است، در زمانی کوتاهتر و با هزینه حمل بار کمتری صورت خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن آذربایجان راه آهن جلفا حذف ایران از مسیرهای ترانزیت دریاچه وان کریدور میانی ترکیه مسیر راه آهن جلفا بندر مرسین کریدور میانی مرز نخجوان دریاچه وان خاک ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۸۷۱۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خداداد: سرنوشت قهرمانی دست استقلال است | پرسپولیس بهتر است اما این حرفها در مورد تیم نکونام خندهدار است
امیرحسین اعظمی
لیگ برتر ایران به حساسترین روزهای خود رسیده و در فاصله ۶هفته مانده به پایان این مسابقات، ۲تیم استقلال و پرسپولیس رقابتی نزدیک برای رسیدن بهعنوان قهرمانی دارند. خداداد عزیزی، بازیکن و مربی سابق تیم ملی تأکید میکند که هر دو تیم شانس برابری برای قهرمانی دارند و تیمی قهرمان خواهد شد که در این هفتههای حساس گاف ندهد. عزیزی در گفتوگو با همشهری به سؤالات پاسخ میدهد.
تنها جذابیت لیگ ایران همین رقابت نزدیک ۲تیم پرسپولیس و استقلال است. من غیر از این چیز خاصی در لیگ نمیبینم.
یعنی کیفیت فنی لیگ ایران خوب نیست؟آقای گل فعلی لیگ برتر چند گل زده است؟ اگر اشتباه نکنم ۱۴گل. بازیهای لیگ پرگل نیست و اگر هم تیمی برنده میشود با حداقل اختلاف است. خیلی از تیمها زور بردن و حملهکردن را ندارند و پرسپولیس، استقلال و سپاهان تنها قطبهای فوتبال هستند. تراکتور هم هر از گاهی عرضاندام میکند ولی لیگ ما کیفیت فنی بالایی ندارد. تیمها هم اکثرا دولتی هستند و در هزینهکردن مشکل دارند و فقط ۳، ۴تیم خصوصی در لیگ داریم. تیمهای خصوصی هم بهنوعی دولتی هستند یا همان «خصولتی». الان میگویند استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی واگذار شدهاند ولی این بخشها هم دولتی هستند. آیا پتروشیمی خلیجفارس یا بانکها دولتی نیستند؟ ما سالهاست که با این کارها AFC را فریب میدهیم ولی امیدوارم بالاخره فوتبال ایران شرایط مطلوبی پیدا کند.
شانس قهرمانی استقلال بیشتر است یا پرسپولیس؟هر دو تیم شرایط خوبی دارند و نتیجه هم میگیرند. پیشبینی خیلی سخت است و باید دید کدام تیم در بازیهای آینده کمترین اشتباه را خواهد داشت. در این ۶بازی هر تیمی لغزش داشته باشد، کارش سخت خواهد شد.
شانس هر دو تیم را برابر میدانید؟استقلال یک امتیاز بیشتر دارد و بهنوعی دست بالا را دارد. همین یک امتیاز شانس آنها را کمی بیشتر میکند چون سرنوشت قهرمانی دست استقلال است ولی پرسپولیس هم تیم خوبی است و منتظر این است که استقلال امتیاز از دست بدهد.
برخی از سبک بازی استقلال انتقاد میکنند، نظر شما چیست؟هیچ جای دنیا نمیبینید که این صحبتها مطرح شود ولی بعضیها به تلویزیون میآیند و از اصطلاحات خارجی استفاده میکنند که واقعا خندهدار است. وقتی تیمی نتیجه بگیرد حرفی باقی نمیماند، استقلال هم نتیجه گرفته و این از هر چیزی مهمتر است.
از نظر شما شیوه بازی پرسپولیس بهتر است یا استقلال؟
پرسپولیس بهتر بازی میکند. آنها بعد از انتخاب اوسمار بهعنوان سرمربی جدید، فوتبالی تهاجمی به نمایش میگذارند.
چرا سپاهان از کورس قهرمانی جا ماند؟
نمیدانم چه باید بگویم. آنها امسال و پارسال تیم خوبی داشتند ولی نمیدانم چرا قهرمان نشدند.